As chamas craqueavam e sibilavam na frente do Alex Tetrault, cuspindo faíscas e ondas de calor tão feroz que ela podia sentir contra seus coveralls retardadores de fogo. Em respirações estáveis e controladas, ela respirou com ar frio através da máscara enquanto o calor correva sobre o corpo. Cada fibra do seu ser estava focada no inferno rugindo na frente dela e no bico na mão enquanto o moveu em uma figura familiar 8. Padrão. Ela podia sentir a força tensa da mangueira que era responsável pelos galões de água de alta pressão que estava sendo pulverizada no fogo furioso. Foi um contraste acentuado com o Especialista em Logística 3 rd Classe Alex Tetrault Ìs rotina diária de entrar no trabalho, crushing números e revising order numbers no departamento de controle de estoques do departamento de suprimentos a bordo da porta-aviões classe Nimitz USS George Washington (CVN 73 ). Quando ela se juntou à Marinha, ela nunca imaginou um incêndio rugindo na frente dela, a possibilidade de um incêndio no convés de voo de uma transportadora de aeronaves, ou ainda mais, a responsabilidade de extingui-lo sendo colocado nas mãos dela. Como o instrutor do Comando Escolar de Guerra de Superfície (SWSC) chamou para aliviar o homem do boceto, ela transferiu o bico para o Sailor atrás dela e se moveu para a parte de trás da equipe de ataque de fogo. Esse breve recesso a ajudou a perceber a importância do que ela estava fazendo. Os marinheiros que sentem o calor de um incêndio, o chute da água que passa por uma mangueira e experimentando treinamentos realistas contra incêndios de aeronaves é uma forma eficaz de proteger os ativos navais, a vida e preservar a continuidade da missão, aumentando a eficácia do controle de danos diante de potenciais riscos de incêndio.

.Durante o bootcamp, cada marinho nesta sala aprendeu os fundamentos básicos das técnicas de combate a incêndios a bordo,. disse o mate da Aviação Boatswain. 1 st Class Marvin Etienne, um instrutor principal na SWSC, durante a sua introdução em sala de aula..Eu sei que, para a maioria de vocês, sentir o calor de um fogo furioso durante um curso de combate a incêndios não estava em seus cartões para o seu tempo na Marinha.. Tetrault olhou para cima quando Etienne proferiu essa declaração, perguntando exatamente como ela fez na verdade acabar nesta classe. Há um mês, ela estava trabalhando na mesa dela quando o supervisor a abordou com a oportunidade de fazer parte da equipe de marinheiros que participarão em reabastecimentos verticais no convés de voo enquanto estava no mar. Ela nunca esteve perto de um helicóptero antes, muito menos enganchado provisões para o fundo de um, mas a noção de ficar debaixo de um helicóptero estava ligeiramente ameaçando seu modo de vida calmo. Ela não tinha medo de executar a ação, mas do que poderia acontecer na pequena chance do helicóptero de cair. Pouco sabia Tetrault, ela logo aprenderia o que fazer nessa situação. Agora, um mês depois, ela estava sentada em uma mesa de uma sala de aula no segundo andar da SWSC, no Comandante, Atividades da Frota Yokosuka, Japão, aprendendo a forma correta de combater um incêndio de aeronaves prestes a conduzir um julgamento literal por fogo..Eu estava originalmente preocupado com a minha necessidade de assistir ao treinamento,. admitiu Tetrault após a aula..Pensei que iria fazer um trabalho logístico no convés de voo e não vi a necessidade de assistir ao treinamento de combate a incêndios. Etienne começou a mudar de ideia sobre isso quando lembrou a sua experiência na vida real no convés de voo. Etienne trocou o ponto de alimentação na tela da sala de aula para uma moldura congelada de um helicóptero que parece cair no convés de voo de um navio, uma imagem insignificante e um vislumbre do que os marinheiros poderiam ter que enfrentar.

їOutubro 19, 2018, eu estava trabalhando em acidente e divisão de resgate no convés de voo do [Nimitz-classe porta-aviões] USS Ronald Reagan (CVN 76 ) quando um [MH- 60 R] Seahawk caiu perto da parte de trás do navio,. disse Etienne gravemente, seu rosto refletindo as emoções que ele sentiu naquele dia..O helicóptero aterrou do seu lado, o que causou alguns Sailors a serem feridos, mas, felizmente, nenhuma fatalidade ocorreu naquele dia.. Etienne olhou ao redor da sala, fazendo contato visual com seus alunos e esperou que eles entendessem a gravidade da situação em que ele estava e uma que eles poderiam experimentar. .Os principais recursos da Marinha são você, os Marinheiros,. disse Etienne, levando para casa a vitalidade do treinamento antes da aula se dirigindo para o complexo de treinamento..O objetivo principal da luta contra incêndios de aeronaves é salvar vidas. Sem os Marinheiros não há Marinha..

Tetrault pensou na mensagem do Etienne. E percebeu que talvez ela pudesse justificar o treinamento para si mesma. Ela queria ser capaz de salvar vidas, e ela poderia fazer isso dando-lhe tudo no treinamento que poderia um dia levar a ela fazer essa coisa. À medida que a aula terminava, ela se levantou com os outros para dirigir- se para a próxima fase de treinamento que colocaria seu treinamento para uso prático. .Você está prestes a sentir o calor e ver e cheirar a fumaça do combustível de aeronave, explicou Etienne, agora no complexo de treinamento com os alunos em um círculo ao redor dele.. Somos o único site no Japão que queima JP- real 8 combustível do jato.. Tetrault agarrou seu craniano, um dispositivo de proteção da cabeça e da audição, enquanto Etienne explicou o que eles estavam prestes a passar. Ela se perguntou como o fogo seria quente e se os óculos dela ficariam nebulosos. Ela percebeu que estava nervosa, mas começou a amarrar o craniano, sinal de que estava pronta para enfrentar o fogo.

. A situação que você está prestes a passar vai ajudá- lo a apagar um incêndio de forma eficaz e segura, de forma a permitir que o navio continue a missão, disse Etienne..Para você transportador Sailors, a missão está lançando aeronaves.. Ele parou de andar e virar, e manteve contato visual com vários Sailors, incluindo Tetrault. Ela encontrou o olhar dele com um olhar ligeiramente cauteloso, mas determinado, refletindo como ela se sentia em enfrentar o inferno. O círculo de alunos quebrou em quatro grupos sob a instrução geral do Etienne; cada grupo tripulou uma mangueira com dois instrutores designados para cada equipe. Etienne se posicionou no meio de todas as equipes e se preparou para supervisionar o caos organizado que estava prestes a acontecer. Ele acenou para seus colegas instrutores na sala com janelas com vista para o complexo de treinamento - um sinal para que eles soem o alarme.

Um alarme afiado e perturbador saltou para a vida, assemelhando- se a unhas em um quadro de cray. Tetrault agarrou a mangueira com a equipe dela em preparação para se mover. Ela reconheceu como o alarme de acidentes de aeronave. Os instrutores sinalizaram para que os estagiários saíssem no ar; os botões giraram e o ar silbidou como 40 Os marinheiros ativaram simultaneamente o seu aparelho de respiração auto-contido (SCBA). As chamas começaram a lamber o fundo do helicóptero de treinamento enquanto os estagiários começaram a responder ao incêndio. .Eu vi as chamas crescerem de um incêndio para um inferno abaixo da aeronave de treinamento, como o Sailor na minha frente testou o agente de mangueira,. disse Tetrault.. Surpreendentemente, mesmo que nossa equipe nunca tivesse trabalhado juntos, nós nos movemos para a aeronave ardente como uma equipe unificada.. O fumo começou a se espalhar pela sala, mas o SCBAÕs que os marinheiros usavam permitiu que eles respirassem livremente. Um silbido alto e abafado repentinamente encheu o quarto enquanto quatro fluxos de água encontraram fogo e metal quente.

. As quatro equipes colocaram água no fogo quase no mesmo momento. Notei que a força do fogo diminuiu por um breve momento antes de ele explodir ainda mais forte do que antes, disse Tetrault..O vapor começou a misturar- se com a fumaça para criar uma neblina que estava teñida de laranja. Ele parecia e parecia uma cena fora de um filme. Um dos instrutores da equipe Tetrault Ìs gritou para aliviar o homem do bocal, o que, por sua vez, a trouxe um passo mais perto do inferno e do bocal que estava nas mãos dela.

.Ao me aproximar do inferno, menos hesitante me tornei. Ao ver os Marinheiros na minha frente, lidar com a mangueira facilmente, deu-me muita confiança no treinamento que eu acabei de receber, disse Tetrault. Um sorriso astuto cruzou o rosto dela antes de ela começar a falar novamente..Acho que a adrenalina também ajudou um pouco, ou talvez muito.. Antes de ela saber, o inferno estava diretamente na frente dela. As ondas de calor e as faíscas vagabundas atingiram os coveralls de fogo. No olho do inferno, ela sentiu-se no controle, seu único foco foram as chamas rugindo na frente dela. Ela viu a água vindo do bico diminuir a força do fogo, o que, por sua vez, aumentou a confiança dela.

. Quando eu estava na frente da equipe de mangueira, mover o bico em uma ‘figura' 8. Patrão, eu me senti confiante e no controle,. disse Tetrault em um tom de recordação.. Observá- las piscar quando a água que eu estava pulverizando as atingiu foi extremamente satisfatório. Estávamos controlando o inferno. O ciclo continuou enquanto os marinheiros continuavam a aliviar o seu respectivo boceteiro e colocar água no fogo. Tetrault acabou novamente na frente, e lutou contra o fogo com mais gusto do que na vez anterior. Ela acabou no meio da linha enquanto o fogo se apagou devido à quantidade de água que foi pulverizada nele, e depois acabou. Num piscar de olhos para o Tetrault, o treinamento já tinha acabado.

.Eu definitivamente tenho um novo respeito pela importância do treinamento em geral e do treinamento de combate a incêndios no convés de voo,. disse Tetrault cansado após o treinamento enquanto ainda usava o seu craniano.. Etienne dirigiu o ponto para casa durante o seu treinamento e na verdade, combatendo o inferno reforçou- o. Temos que ser capazes de cuidar de um incêndio no convés de voo, não importa o trabalho que estamos fazendo lá em cima, para que possamos salvar vidas e preservar a missão. Tetrault deixou a SWSC ainda processando todas as lições e habilidades que ela aprendeu. No dia seguinte, ela sentou- se na mesa no dia seguinte, ligeiramente mudou para melhor, com mais habilidades do que antes, na última vez que ela sentou na mesa. Ela sabia que estava pronta para o que pudesse vir na plataforma de voo.