OAHU, Havaí — Uma série de visitas de sites deu líderes de segurança do Exército e EUA. Centro de Engenharia e Suporte do Exército, equipes do projeto Huntsville, vejam em primeira mão as principais melhorias nos sistemas de controle de acesso à instalação em toda a ilha. Representantes dos EUA O Comando de Gestão de Instalações do Exército juntou engenheiros e gerentes de projetos do Centro Huntsville para avaliar sistemas de barreira atualizados e rever o sucesso a longo prazo de um esforço de modernização de dois anos. O trabalho foi concluído através do programa Huntsville Center.Pontos de Controle de Acesso, que suporta barreiras confiáveis e medidas de segurança nos pontos de controle de entrada, incluindo portões para instalações militares. O programa ajuda a proteger pessoal, instalações e recursos, garantindo que as instalações possam continuar as operações críticas à missão.
Nos últimos dois anos, a equipe ACP liderou esforços de restauração e modernização para melhorar os sistemas de barreira em instalações em toda a ilha. A equipe desenvolveu e implementou um plano de restauração abrangente destinado a reforçar a confiabilidade, sustentação e prontidão operacional a longo prazo. De acordo com um relatório do contratante, as barreiras são listadas como funcionando com sucesso a uma taxa substancialmente aumentada, marcando melhorias na disponibilidade de segurança da instalação e capacidade operacional diária. Shannon Webb, gerente de projetos do Centro Huntsville ACP, disse que os resultados refletem a força da parceria entre engenheiros, empreiteiros e partes interessadas do Exército.
.Quando o projeto começou, muitos dos sistemas tinham experimentado desgaste significativo,. Webb descreveu.. Esta atualização é uma realização significativa e demonstra o que pode acontecer quando as organizações trabalham juntas para uma missão compartilhada.. Os sistemas de barreira são um componente crítico do controle de acesso à instalação, ajudando a regular pontos de entrada do veículo e protegendo pessoal, instalações e recursos.
Os líderes do projeto disseram que as visitas ao site permitiram que os stakeholders observassem os sistemas em funcionamento e avaliassem o sistema como um todo. .A confiabilidade absoluta das nossas barreiras de instalação deve ser a pedra angular da nossa arquitetura de segurança física,. disse Shawn Stackhouse, um especialista em segurança física sob a Direção de Serviços de Emergência com Comando de Gestão de Instalação, observando que os sistemas de barreiras são uma parte chave da proteção da instalação.
. Ao implementar padrões de manutenção rigorosos, temos significativamente melhorada a confiabilidade do sistema, garantindo que nossas defesas permaneçam operaveis, disse ele. O esforço também incluiu atualizações projetadas para modernizar e reforçar a segurança global. Durante o projeto, várias cabines de guarda foram substituídas, e novos sistemas de iluminação vermelho e azul foram instalados em locais chave.
.Protocolos de segurança e segurança não podem permanecer estáticos; eles devem evoluir para contrar ameaças físicas modernas, como ataques de alta velocidade de remoção de veículos,. As atualizações de iluminação são projetadas para melhorar a visibilidade tanto para o pessoal de segurança como para os drivers que entram na instalação. Stackhouse elaborou a necessidade crítica de melhorias, o.Upgrade de infraestrutura reduz drasticamente o erro humano e diminui os tempos de resposta durante um incidente de segurança..
Webb disse que o projeto nunca foi apenas sobre restaurar o equipamento. Era sobre a construção de um sistema que pode ser mantido, confiável e confiado no futuro. .Nosso objetivo não era simplesmente reparar equipamentos, mas criar uma abordagem de manutenção sustentável que mantenha esses sistemas funcionando em um nível elevado bem no futuro, explicou ela..Os resultados que estamos vendo agora são um reflexo direto do trabalho em equipe consistente, da responsabilidade e do investimento na segurança da instalação..