Dock seco 4 (DD) 4 ) no estaleiro naval Puget Sound & Instalação de manutenção intermediária é um dos EUA. Os investimentos de infraestrutura mais significativos da Marinha. Construído 1942, a doca seca agora ancora uma série de projetos de modernização projetados para atender às demandas da frota atual. No início deste mês, o Comando de Sistemas de Engenharia de Instalações Navales (NAVFAC) no Noroeste premiou um $ 377.7 contrato de milhões para o projeto, destacando tanto a escala do esforço de modernização do estaleiro quanto o papel crítico da contratação de conhecimentos especializados na manutenção da disponibilidade da frota. O contrato de adjudicação reflete anos de planejamento, coordenação e preparação técnica..Todos os prêmios NAVFAC do contrato representam o culminar de um esforço extenso em várias disciplinas,. disse Rabi Peifer, chefe de contrato NAVFAC Noroeste. їQuando o projeto é tão grande e visível como o DD 4 modernização, é essencial que pomos o líder certo no leme para guiá-lo do início ao fim.

Liderando a aquisição, a especialista em contratos de supervisão Nancy Coffee aplicou sua vasta experiência gerencial e conhecimentos de aquisição federal para navegar nas complexidades da iniciativa de contratos. .Contratando a este nível exige tanto atenção aos detalhes como uma consciência de como cada decisão afeta a missão maior,. disse Café.. Estamos equilibrando custo, programação, desempenho, enquanto nunca perdemos de vista por que o trabalho importa. Cada cláusula que escrevemos, cada negociação que fazemos, está diretamente ligada aos marinheiros que dependem dessas instalações.

A escala do DD 4 a modernização traz uma série única de desafios. Uma vez que contratos desta magnitude levam anos para se desenvolver e continuar a evoluir conforme o projeto avança, especialistas em contratos como o Café devem ter o dom de previsão. .Procures em grande escala testam todas as partes do processo de contratação, disse Peifer.. Os líderes devem antecipar riscos, alinhar- se com equipes de engenharia e jurídicas e coordenar vários comandos. Nancy exemplificou essa previsão e manteve este projeto complexo no caminho.

.Eu me concentrei fortemente na escuta ativa e aplicei feedback de revisões e reuniões de grupos de trabalho para garantir o alinhamento entre todos os stakeholders,.. Mantivemos uma comunicação constante que nos permitiu manter o projeto avançado sem atrasos.. A NAVFAC Northwest Contract Support Division controla a prontidão de longo prazo da Marinha gerenciando aquisições que entregam as instalações, infraestrutura e modernização que a frota requer. Peifer descreveu a divisão que contrata veículos como uma caixa de ferramentas de aquisição do. Uma série de opções que permite que o NAVFAC Northwest entregue projetos de construção e reparo novos a tempo e em orçamento.

.Nossos esforços de contratação suportam uma variedade de esforços altamente visíveis, incluindo a iniciativa multianual do Programa de Optimização da Infraestrutura do Estaleiro", disse Peifer.. Essa modernização permite operações de manutenção de submarinos e navios críticas para a defesa nacional. Há um alto impacto na frota quando docas secas ou instalações de manutenção planejadas enfrentam interrupções. O café disse que muitos fora do Departamento de Defesa ficariam surpreendidos com o tempo e esforço necessários para trazer um contrato, não importa o tamanho, sobre a linha de chegada..Os pedidos de tarefas podem levar meses para completar, com revisões, puxações de documentos, negociações e decisões de redação. Isto é o que torna o processo emocionante porque quando finalmente premiamos um projeto como o DD 4, é uma verdadeira vitória da equipe.

A modernização do DD 4 ilustra o compromisso da Marinha para garantir que seus estaleiros permaneçam capazes de atender às demandas da missão bem no futuro, ao mesmo tempo que demonstra a importância de ter líderes contratados qualificados guiar projetos desde o planejamento até a conclusão. Para NAVFAC Northwest, e para profissionais como Peifer e Café, o trabalho é mais do que negociar e adjudicar contratos – trata- se de construir as bases para a prontidão da frota; uma responsabilidade que ambos levam muito a sério.

Para saber mais sobre o DD 4 Aquisição, visite 547065 /navfac- noroeste- sismicamente- upgrading-psns- dry- dock- 4.

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