BASE DE FORÇA AIR DE TYNDALL, FLA. – Os motores de 122 n ala de combate F- 16 Aviões Falcon de combate rugiram sobre a Flórida durante a bandeira chequeada 26 - 1 a partir de outubro 21 para novembro 6, 2025, na Base Aérea Tyndall. A ala de combate participou de ambas as bandeiras chequeadas 26 - 1 e uma avaliação do Programa de Avaliação do Sistema de Armas (WSEP). Estes exercícios são críticos na certificação de que a ala de combate baseada em Indiana é capaz de combate e pronta para executar qualquer missão que o estado ou nação demanda dela. .Este é o treinamento de mais alto nível que o Fort Wayne já viu, disse os EUA. Força Aérea Tenente. Col. Jacob Reece, o 122 id Bandeira de ala de combate 26 - 1 Comandante do destacamento..O trabalho em equipe e a preparação para preparar ambos os jatos e aviadores foram incríveis..
Em 2022, a unidade começou a conversão a partir do A- 10 Thunderbolt II para o F- 16. O A- 10 principalmente focado em missões de ar- terra, enquanto o F- 16 adiciona um papel significativo de ar- a- ar, que é novo para muitos dos aviadores das couve- negra. Mas, após três anos de conversão e treinamento, eles estão prontos para terminar a transição e se tornarem operacionais. .Este é o nosso exame final, disse o Major Cole Hoopingarner, 122 nd Bandeira de verificação da ala de combate 26 - 1 Comandante da manutenção. "É nossa capacidade de mostrar que podemos gerar jatos, consertar jatos, empregar armas, e demonstrar que nossos operadores e pilotos de caça podem usar suas táticas de ar-ar e ar-ar.
WSEP e Checkered Flag, enquanto participam simultaneamente, são operações separadas. O WSEP avalia a capacidade de atirar munição viva, carregar munição viva e empregar táticas que envolvem mísseis vivos, o que a unidade não tinha feito anteriormente em sua estação de origem com o F- 16. Por outro lado, a Bandeira de Verificação é um exercício de integração de caça de quinta geração. Durante esse treinamento, eles voam com o F- 22 Avião Raptor e F- 35 Aviões Lightning II, integre- se com eles e utilize manobras de luta contra cães. . Trabalhar com aeronaves de quinta geração dá aos nossos mantenedores e pilotos a mentalidade que eles precisam de um alcance inferior, disse Master Sgt. James Peden, um 122 e chefe da tripulação da ala de combate.. Eles estão aprendendo o que esperar em um ambiente de combate real..
Em vez de apenas lançar e recuperar jatos, eles estão agora a resolver situações de implantação parecidas, mantendo a aeronave e mantendo- os voando em um ambiente de muito alto tempo. Através destes cenários de prática, eles estão se tornando mais ágeis e capazes em seus trabalhos e como aviadores. Os participantes do treinamento incluem a Base Aérea Tyndall, que está hospedando o treinamento e usando o seu F- 35 s e drones, Base da Força Aérea de Langley- Eustis F- 22 S, EUA Corpo Marinho F- 35 s, Força Aérea Real Australiana 7 Aviões de cauda de vedação e componentes dos EUA. Marinha.
. Trabalhar com parceiros internacionais nos dá a capacidade de integrar em um ambiente de treinamento as táticas, técnicas e procedimentos de um esforço conjunto e um esforço internacional,. disse Hoopingarner.. Então, quando vamos para o outro lado, podemos replicar isso e não é a nossa primeira vez que trabalhamos juntos..
Além das táticas de treinamento e de aeronaves, este exercício de conversão foi uma oportunidade para as Serpes Negras se unirem como uma equipe coesa e alcançarem o objetivo da missão após anos de treinamento e coordenação.
.Eu quero agradecer a todos pelo que fizeram durante esta conversão. Cada esforço, desde a manutenção até as operações, nos trouxe aqui,. disse Reece.. Nós terminaremos este na semana passada forte, obteremos feedback e avançaremos para a nossa próxima implantação..